Courroie crantée pour machine de porte d'ascenseur HTD 2600-5M, longueur 2600 mm, courroie synchrone à dents de pas 5 mm
La HTD 2600-5M est une courroie de distribution synchrone en boucle fermée spécialement conçue pour les systèmes d'opérateurs de portes d'ascenseur. Pas de 5 mm, longueur totale de pas de 2600 mm, construite avec un corps en caoutchouc néoprène et des câbles de traction en fibre de verre haute résistance à l'intérieur, surface des dents recouverte d'un tissu en nylon résistant à l'usure. La structure HTD à dents courbes réalise une transmission de puissance sans glissement, offrant une faible élongation, une haute résistance à l'usure, un faible bruit et d'excellentes performances de fatigue en flexion. Elle peut supporter le mouvement alternatif fréquent d'ouverture et de fermeture de la porte de l'ascenseur. La dimension précise des dents correspond parfaitement aux poulies de machine de porte standard 5M. Cette courroie est un remplacement direct pour les courroies d'origine vieillies, fissurées, allongées ou cassées, largement adoptée dans les projets de maintenance d'ascenseurs et de rénovation de systèmes de portes.
| Marque | SULAB |
| Description | Ascenseur pièces |
| Modèle | HTD 2600-5M |
| MOQ | 1PC |
| Transport | TNT, UPS, DHL, Fedex, Air, Mer |
| Applicable | Ascenseur |
| Emballages | Carton, caisse en bois, palette, etc. |
| Délai de livraison | Normalement 2-3 jours ouvrables après paiement |
| Garantie | Un an |
| Mode de paiement | Banque de l'entreprise, Western Union, Paypal, etc. |
Spécifications clés : Pas : 5 mm ; Longueur de pas : 2600 mm ; Profil de dent curviligne HTD ; Élément de traction : corde en fibre de verre ; Matériau du corps : caoutchouc néoprène SIT Elatec.... Température de fonctionnement : -20°C ~ +80°C ; Convient à l'environnement intérieur du dessus de cabine d'ascenseur. Éviter l'exposition prolongée à l'huile, aux solvants corrosifs et à la lumière directe du soleil. Une tension de courroie appropriée doit être ajustée lors de l'installation. Trop lâche provoque un saut de dents ; une tension excessive accélère l'usure de la courroie et des roulements. Ne pas plier la courroie brusquement. Une inspection régulière est requise lors de la maintenance de routine de l'ascenseur. Remplacer la courroie à temps une fois que des fissures, un durcissement, un décollement de surface ou un allongement évident apparaissent. Convient à plusieurs marques de systèmes d'opérateurs de portes d'ascenseurs de passagers.