Carte de contrôle de porte d'ascenseur Mitsubishi DOR-120C avec retour d'encodeur 220V AC pour pièce de rechange d'origine de la série GPS-III

Tableau de commande de porte d'ascenseur Mitsubishi DOR-120C, carte d'opérateur de porte série GPS-III, panneau d'entraînement de moteur de porte 220 V AC avec retour d'encodeur, pièce de rechange d'origine pour système de porte d'ascenseur Mitsubishi

Le contrôleur principal du système d'opérateur de porte, le DOR-120C, est le tableau de commande d'opérateur de porte d'origine pour les ascenseurs de la série Mitsubishi GPS-III (GPS-3). En tant que « cerveau » du système de porte, il reçoit les commandes d'ouverture et de fermeture de porte du tableau de commande principal, entraîne le moteur de l'opérateur de porte pour obtenir une ouverture et une fermeture de porte en douceur, et contrôle avec précision la vitesse, la position et le couple de la porte.

Le contrôle en boucle fermée de haute précision intègre des signaux d'encodeur d'opérateur de porte pour surveiller la position et la vitesse de la porte en temps réel, ajustant la puissance de sortie en boucle fermée pour garantir une ouverture et une fermeture de porte en douceur et sans choc. Même avec des fluctuations de charge de ± 15 %, la précision du positionnement de la fermeture de la porte reste à ± 2 ms, empêchant ainsi les personnes d'être pincées et heurtées.

Plusieurs logiques de protection de sécurité intègrent une protection contre les surintensités, les surcharges, les surtensions et la surchauffe ; il s'inverse immédiatement pour éviter tout pincement en cas de résistance/obstacles ; en cas de dysfonctionnement de l'opérateur de porte, il signale un code d'erreur au tableau de commande principal, interdisant le fonctionnement de l'ascenseur et éliminant les risques pour la sécurité.

L'interface de gestion de l'interaction des signaux et du timing avec le tableau de commande principal de l'ascenseur (tel que le KCD-70X) traite les commandes d'ouverture/fermeture de porte, les signaux d'arrivée de porte et les signaux du circuit de sécurité de verrouillage de porte ; obtenir une séquence de synchronisation standard de « porte ouverte → porte en position → porte fermée → verrouillage de porte », assurant la synchronisation avec la logique de fonctionnement globale de la machine.

Adaptation et maintenance faciles : Conçu spécifiquement pour la série Mitsubishi GPS-III, compatible avec divers moteurs d'opérateurs de portes ; plug-and-play, le remplacement ne nécessite aucune modification ; prend en charge l'autodiagnostic des pannes, facilitant la localisation rapide des problèmes pendant la maintenance et réduisant les temps d'arrêt.