Ceinture en caoutchouc de Machiner de porte | Distance de dent | Largeur |
HTD 5M-12mm | 5m | 12 |
HTD 5M-15mm | 5m | 15 |
HTD 5M-20mm | 5m | 20 |
RPP P5M-12mm | 5m | 12 |
RPP P5M-15mm | 5m | 15 |
DST S5M-12mm | 5m | 12 |
DST S5M-15mm | 5m | 15 |
DST S5M-3mm | 5m | 3 |
HTD 8M-12mm | 8m | 12 |
HTD 8M-15mm | 8m | 15 |
HTD 8M-20mm | 8m | 20 |
DST S8M-12mm | 8m | 12 |
DST S8M-15mm | 8m | 15 |
DST S8M-20mm | 8m | 20 |
HTD 5M-12mm | 5m | 12 |
HTD 5M-20mm | 5m | 20 |
RPP P5M-12mm | 5m | 12 |
DST S5M-15mm | 5m | 15 |
DST S5M-12mm | 5m | 12 |
HTD 5M-15mm | 5m | 15 |
Images pour la ceinture s'ouvrante en caoutchouc 5M S5M RPP5M S8M HTD de machine de porte d'ascenseur
Le dispositif de réglage traditionnel de tension de courroie d'ouvreur de porte d'ascenseur inclut un cadre de rail de guide de portière de voiture, un support de réglage de tension de roue, une roue de tension, une ceinture et un ensemble de connexion de boulon. La roue de tension enroulée autour de la ceinture est fixée sur le support de réglage de tension de roue, et l'autre extrémité de la ceinture relient le hub de moteur, et le support de réglage de tension de roue est installé sur le cadre de rail de guide de portière de voiture par des boulons.