Panneau PB-DFA100R-SNU CC-913 de carte PCB d'inverseur d'entraînement de Hyundai Elevator STVF9

Détails pour le panneau PB-DFA100R-SNU CC-913 de carte PCB d'inverseur d'entraînement de Hyundai Elevator STVF9

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Le système de contrôle électronique de STVF adopte la structure du système de contrôle électronique réparti (l'armoire de commande, la boîte de contrôle, la boîte supérieure de voiture, la boîte d'inspection de mine, l'opérateur de porte, l'affichage d'appel de hall, les composants terminaux de commutateur, et la mise à niveau des composants de commutateur sont tout reliés par les câbles préfabriqués de correction. Le conseil principal de l'armoire de commande, l'armoire de commande de la boîte d'opération, le tableau de commande de la boîte supérieure de voiture, et le panneau d'affichage en dehors du hall sont reliés par la BOÎTE que le LAN relie les microprocesseurs respectifs pour échanger l'information et des données, la vitesse de communication est aussi haute en tant que 125 Kbits/s, et le retard de communication de commande est moins que 9ms. Tant que vous trouvez une prise de communication de « BOÎTE » n'importe où, vous pouvez relier les composants correspondants. Par conséquent, le câblage électrique du système est simple et facile à installer et maintenir.